История Дорогобужа.

Дорогобуж – город, центр района. Расположен на р. Днепр в 125 км к востоку от Смоленска. Железнодорожной веткой связан со станцией Сафоново. Площадь 9 кв. км. Население 13 тыс. чел. (2000 г.). В 1926 г. – 7,8 тыс., в 1959 г. – 5,8 тыс.

Дорогобуж – один из древнейших городов Смоленского края. Он был основан смоленским князем Ростиславом в середине XII века. Возник Дорогобуж как крепость, обороняющая земли Смоленского княжества с востока от усилившегося Ростово-Суздальского княжества, которым управлял честолюбивый кн. Юрий Долгорукий. Кроме того, Дорогобуж стал административным центром целой округи, что позволяло смоленским князьям контролировать местное население и собирать с него налоги. Город находился на оживленных торговых путях, которые вели в страны арабского Востока.
 

Свое название город получил, по всей видимости, от Дорогобужа, находившегося в Волынской земле. В Волынском княжестве княжил Изяслав, старший брат Ростислава. Преклоняясь перед славой и могуществом любимого брата, смоленский князь решил назвать новый город в честь одного из городов Изяслава. Перенос названий южно-русских городов на вновь закладываемые города северо-восточной Руси был довольно распространенным явлением того времени.

Первоначально Дорогобуж управлялся, вероятно, наместником смоленского князя. Центр города занимала деревянная крепость, главная ее часть располагалась на детинце, который по местной традиции называется Валом. Там же находился главный храм города, предположительно, носящий имя Святых Великомученников князей Бориса и Глеба. В культурном слое детинца исследователем древнерусской архитектуры И. М. Хозеровым найдены плинфы – кирпичи культовых зданий домонгольского времени. Это позволяет предположить, что в древнерусское время в Дорогобуже был каменный собор. Этот домонгольский храм, по всей видимости, был разрушен еще в древности, в XVI веке на его месте находилась деревянная церковь. Вокруг крепости располагался посад, где жило торгово-ремесленное население. Городской торг примыкал к крепости с восточной стороны.

Вероятно, с сер. XIII в. Дорогобуж и Вязьма образуют единое Вяземско-Дорогобужское княжение, которое было составной частью Смоленской земли и управлялось поочередно князьями из смоленского княжеского рода.

Монголо-татарское нашествие напрямую Дорогобуж не затронуло. По крайней мере, свидетельств о нападении монголо-татар на Дорогобуж нет. Первое упоминание об осаде города относится к 1300 г. Это было время княжеских междуусобиц. В Смоленском княжестве шла борьба за великокняжеский престол. Князь Александр Глебович не по праву занял княжение в Смоленске. Дорогобуж и Вязьма не признали нового князя, и в 1300 г. он со своим войском осадил Дорогобуж и, как пишет летопись, "людям, зла много сделал, отнявши у них воду". В ответ вяземский князь Андрей пришел на помощь дорогобужанам и разбил войско Александра Глебовича.

История Дорогобужа - это история тяжелых испытаний, разорения и нового возрождения. Дорогобуж неоднократно страдал от войн, пожаров, эпидемий. В XIV в. Дорогобужский край, как и вся Смоленская земля, оказался между двух могущественных государств - Московского и Литовского княжеств. В конечном счете, в борьбе за Смоленские земли победила Литва. Дорогобуж в начале XV в. был включен в состав Великого княжества Литовского и Русского. В 1430 - х гг. Дорогобуж принадлежал князю Андрею Дмитриевичу из рода тверских князей, который был на литовской службе, но после 1440 г. город был передан во владение знатных литовских бояр Гаштольдов. Дорогобуж был центром через который шли торговые пути, связывавшие южно-русские земли с северо-востоком Руси. Первое упоминание о таможне содержится в грамоте 1427 г., и говорится в ней, что пошлины должны браться с проезжающих купцов "по-давнему".

Москва не прекращала попыток присоединения смоленских земель. С 1492 г. началась большая и длительная война между Москвой и Литвой. В 1493 г. московские войска взяли Вязьму. После короткого перемирия война продолжилась, и в июне 1500 г. московская рать захватила Дорогобуж. Чтобы остановить продвижение московских войск, великий князь литовский Александр собирает последние резервы и направляет их под Дорогобужа Решающее сражение произошло у реки Ведроши 14 июля 1500 г. (в 20 км от Дорогобуж, рядом с современным селом Алексино). Московская рать численно превосходила литовское войско и одержала победу. С этого времени Дорогобуж вошел в состав Московского государства. Военные походы московских войск, против Литвы и ответные действия литовцев продолжались ещё более 30 лет, чем немало разорили Дорогобужский край. Так, в 1508 г., во время нападения литовцев, Дорогобуж был сожжен. Великий князь московский Василий III велел строить новую деревянную крепость в Дорогобуж, а для этого прислал из Москвы итальянских мастеров Вартоломея и Мастробона (мастер Бон).

К концу XVI в. Дорогобуж оправился от былых потрясений. Он славился торговлей пенькой, льном, медом, салом, мясом, кожей. В городе было основано три монастыря: Дмитровский, Архангельский, Покровский (женский). Кроме этого, в городе были подворья Болдинского и Поляновского монастырей. Через Дорогобуж проходила кратчайшая дорога с Запада на Москву – Смоленская дорога. По ней в Москву ездили иностранные послы, и именно в Дорогобуж их встречали царские посланники.

В начале XVII в. Россию потрясла Смута. Дорогобуж оказался в центре событий. В Смутное время Дорогобуж неоднократно переходил из рук в руки противоборствующих сторон. Сражения, военные походы, бегство населения полностью разорили Дорогобужскую землю. В 1614 г. Дорогобужский воевода Н.Лихарев писал в Москву, что в городе "после польского разорения осталось только 10 человек, а уездом владеют казаки". Многие дорогобужане проявили патриотизм, храбро сражаясь против польских захватчиков. Дорогобужские дворяне, пушкари, часть посадских людей участвовали в двадцатимесячной героической обороне Смоленска от поляков, а позднее многие Дорогобужские дворяне составили ядро народного ополчения К.Минина и Дорогобуж Пожарского, освободившего Москву от поляков.

В 1617 г. Дорогобуж был окончательно захвачен войском королевича Владислава и по условиям Деулинского перемирия 1618 г. оставлен за Польшей. В 1632 - 1634 гг. Россия пыталась вернуть утраченные смоленские земли. В ходе Смоленской войны Дорогобуж был взят русскими войсками и стал главным опорным пунктом наступления армии воеводы М. Б. Шеина на Смоленск. В октябре 1633 г. Дорогобужская крепость выдержала 4-х дневную осаду во много раз превосходящих сил противника. Однако, эта война закончилась неудачно для России, и Дорогобуж по Поляновскому миру 1634 г. был возвращен Польше. Только в 1654 году Дорогобуж вместе с другими смоленскими землями был отвоеван Россией у Польши.

Во 2-й пол. XVII-XVIII вв. городское население активно занималось торговлей. Самые предприимчивые купцы торговали с Рижским, Архангельским и Петербургским портами, откуда российские товары везли в другие страны. Дорогобуж славился в России своим пеньковым производством, поэтому в 1730 г. при утверждении герба на знамени Дорогобужского полка на нем были изображены три бунта (связки) пеньки. Это изображение было повторено и в городском гербе (1780 г.): “В щите красном с серебром три бунта пеньки”.

В XVIII веке большим несчастьем для города стали пожары. В 1724 г. был первый большой пожар, "от чего дорогобужское мещанство пришло в крайнее разорение". В 1763 г. город опустошил еще один пожар, во время которого выгорела вся центральная часть Дорогобужа вместе с остатками крепости. После этого пожара по указу Екатерины II для Дорогобужа был составлен один из первых в России планов регулярной застройки города. Работы по проектированию и застройке Дорогобужа были выполнены учениками знаменитого русского архитектора Д. В. Ухтомского. Один из них, князь Н. Мещерский, руководил строительством и в 1776 г. стал первым дорогобужским городничим. За это время в городе построена большая часть каменных церквей, ряд торговых и административных зданий. Согласно указу Екатерины II, на Валу планировалось возвести каменную крепость с 6 бастионами, однако это строительство не состоялось из-за нехватки денег. Велика роль в украшении города каменными зданиями и самих дорогобужан. Все храмы, за исключением, Екатерининского собора, строились горожанами за свой счет. Шесть приходских храмов Дорогобужа были главными доминантами городской застройки и составляли единый архитектурный ансамбль, гармонично вписывавшийся в ландшафт.

Bo время Отечественной войны 1812 года Дорогобуж вновь оказался на пути неприятеля. Перед Дорогобужем командующие русскими армиями М.Б.Барклай де Толли и П.И. Багратион планировали дать французам генеральное сражение, но выбранная штабными офицерами позиция была признана неудовлетворительной, и наши войска оставили город.  Французы хорошо запомнили Дорогобуж при отступлении наполеоновской армии из Москвы при подходе к Дорогобуж стоявшая до того теплая и солнечная погода резко изменилась: началась метель и ударил мороз. Это окончательно подорвало боевой дух наполеоновских войск и, по мнению самих французов, стало чуть ли не главной причиной гибели Великой армии Наполеона. 26 октября (7 ноября) авангард русской армии под командованием генерала М. А. Милорадовича освободил Дорогобуж от вражеских войск. Ущерб от войны был огромен - две трети города выгорело.

В середине XIX в. Дорогобуж - обычный провинциальный город Местные купцы, в основном небогатые, вели торговлю (преимущественно с Рижским портом) хлебом, пенькою, льняным семенем и коноплей. Кроме того, в городе шел оживленный торг лошадьми и скотом. Самая большая и старинная ярмарка называлась Светлой и начиналась в конце июня. Основную часть населения Дорогобуж составляли мещане со своим особенным укладом жизни и хозяйственной деятельности, своей культурой и даже своим особенным тайным кубрейским языком, понятным только дорогобужанам. Большинство жителей принадлежало к старым мещанским родам, берущим начало, по крайней мере, в XVII в. Мелкая торговля, ремесла, приусадебное хозяйство - основные занятия мещан. Центр города застраивался каменными купеческими домами. Помимо 6 больших каменных приходских церквей, в городе было 5 кладбищенских храмов, в начале 20 в. построен храм на подворье Болдинского монастыря. В конце XIX в. в Дорогобуже было 6,5 тысяч жителей. В 1861 г. в городе возникло первое в губернии женское училище, которое впоследствии было преобразовано в женскую гимназию. В 1864 г. в Дорогобуж был утвержден устав первой публичной библиотеки.

Строительство железной дороги в стороне от Дорогобужа помешало индустриальному развитию города. Здесь находились в основном небольшие перерабатывающие предприятия. Хозяйственному и культурному развитию Дорогобуж в значительной мере содействовало земство (органы местного самоуправления). Земство построило в начале ХХ в. каменный больничный комплекс на Дмитровском валу. Благодаря земству, в Дорогобуже в 1911 г. появляется телефон. Городские власти так же содействовали развитию города, но они были более консервативны, чем земство. Тем не менее, нельзя не отметить деятельность городского головы Д.И. Свешникова, который занимал эту должность более 40 лет (с 1870-х гг. и вплоть до революции 1917 г.) и немало сделал для родного Дорогобужа. Помимо административной деятельности, он занимался и благотворительностью, пожертвовав вместе со своим братом большой двухэтажный кирпичный дом под мужскую гимназию. Без частных благотворителей было бы невозможно возникновение и существование большинства учебных заведений и больницы Дорогобужа Помимо Свешниковых, известными благотворителями были Барышниковы, Смирновы, Гончаровы, Гольцовы, Елисеевы.

Накануне революции в Дорогобуже существовали мужская (1907 г.) и женская гимназии, городское 6-ти классное училище, ремесленное училище (1911 г.), банк (1913 г.), два кинематографа (1912 г.), две библиотеки, две аптеки, прекрасная городская больница. В городе действовал ряд благотворительных и общественных организаций.

Советская власть была провозглашена в Дорогобуже 2 (15) ноября 1917 года. Советский период истории Дорогобужа, как и всей страны, отличается противоречивостью. С одной стороны, в городе построена электростанция (1935 г.), механизированный маслосырзавод (1935 г.), мост через Днепр, проведена ветка железной дороги, начала издаваться газета ( с 1917 г. ), открыт прекрасный краеведческий музей (1919 г.), педагогический и животноводческий техникумы (1930 г.), медучилище (1936 г.), а, с другой стороны, в 1930-х гг. часть дорогобужан была подвергнута политическим репрессиям, в том числе лучшие врачи, учителя, работники управления. В те же годы были закрыты все церкви, разобрано большинство колоколен.

В 1930 г. около Дорогобужа был устроен артиллерийский полигон Западного военного округа, один из крупнейших в стране. На летние сборы сюда прибывали тысячи солдат и курсантов.

Страшный удар городу был нанесен опустошительным вторжением немецко-фашистских захватчиков. В 1941 г. во время Смоленского сражения неподалеку от Дорогобужа 2, 5 месяца проходила линия фронта. 25 июля 1941 г. большая часть города была сожжена во время бомбежки, а 8 октября гитлеровцы захватили его. В годы Великой Отечественной войны Дорогобуж сохранил верность своим героическим традициям, на территории Дорогобужского района формировались и действовали знаменитые партизанские отряды "Дедушка", "Ураган", "Тринадцать". 15 февраля 1942 г. партизаны освободили от врага Дорогобуж и весь район. Город стал центром обширного партизанского края. Здесь возникла первое крупнейшее партизанское соединение Отечественной войны 1-я Смоленская партизанская дивизия. Вместе с партизанами в тылу врага действовал 1-й гвардейский кавалерийский корпус генерала П.А. Белова, а непосредственно в Дорогобуже находился штаб 1-й гвардейской кавалерийской дивизии генерала В.К.Баранова.

Более 3,5 мес. Дорогобуж и прилегающая к нему территория находились в руках партизан. Это был ярчайший пример воистину народной Отечественной войны. Только перебросив значительные подкрепления, 8 июня 1942 г. гитлеровцы смогли вновь захватить город. В период оккупации многие дорогобужане погибли от рук карателей отряда В.А. Бишлера, действовавшего в городе и районе. Весной 1943 г., при приближении фронта к Дорогобужу, гитлеровцы взорвали почти все храмы города. 1 сентября 1943 г. Дорогобуж был освобожден войсками 312 стрелковой дивизии под командованием полковника А. Г. Моисеевского. От города остались только руины и пепелища, население сократилось почти в 10 раз, с 8,5 тыс. до 815 человек.

Трудным и длительным было восстановление Дорогобужа. В 1950-х гг. коробки уцелевших старых зданий, оставшихся в центре города, были разбиты и разобраны на кирпичи. Произошло это из-за нехватки строительных материалов, а также из-за непонимания исторической и культурной ценности памятников архитектуры, когда-то украшавших город Исторический облик Дорогобуж к началу 1960-х гг. почти окончательно исчез.

В конце 1950-х гг. началось как бы второе рождение древнего Дорогобужского края, из аграрного он превращается в индустриальный. После строительства Дорогобужской ГРЭС возникает Дорогобужский промышленный узел. Строятся завод азотных удобрений, котельный, картонно-рубероидный заводы. В 1980-х гг. в Дорогобуже на правобережье Днепра построен современный микрорайон, что позволило увеличить население города в два раза и придало динамики в его развитии. В 1997 г. построен второй мост через Днепр.

Издревле Дорогобуж был одним из центров православия на Смоленщине. Начиная с конца XVI в. и до ХХ в. епархия носила наименование Смоленской и Дорогобужской. В начале ХХ в. Дорогобуж занимал первое место в губернии по количеству храмов на душу населения. Православные традиции сохраняются в Дорогобуже и поныне. В 1988 г. в Дорогобуж был освящен храм Петра и Павла (построен в 1835 г.) - это первая полностью воссозданная церковь на Смоленщине. В 1998 г. в городе при помощи братии Болдинского монастыря был основан Свято-Дмитриевский женский монастырь. В 2000 г. была освящена церковь Казанской иконы Божией Матери на подворье Болдинского монастыря в Дорогобуже.

Лит.: Алексеев Л.В.. Смоленская земля в XI-XIII вв. – М., 1980; Михайлов А.И. Архитектор Д.В. Ухтомский и его школа. – М., 1954; Архитектурные памятники Смоленской области. Каталог. Кн. 2.– М., 1987; Дорогобужская старина. Сборник очерков XIX века о Дорогобуже. Смоленск 2000; Дорогобуж. 850 лет. Буклет. – Смоленск, 2000.

Ю.Н. Шорин, В.А. Прохоров.